P-51 Mustang „Frances Dell“ ✈️
Die North American P 51 Mustang „Frances Dell“ ist eine P-51 D, gebaut 1944 bei North American in Inglewood, Kalifornien.
Nach dem Zweiten Weltkrieg stand das Flugzeug im Dienst der Royal Canadian Air Force und wurde später zivil registriert.
Im Laufe der Jahre erhielt die Maschine den Namen Frances Dell und wurde umfassend restauriert.
👉 Heute ist Frances Dell Teil der Flying Legends Sammlung.
Bei der Flugplatzkerb 2026 wird sie im Flugprogramm zu sehen sein. Das solltest du nicht verpassen.

📍 Flugplatz Gelnhausen
📅 10. bis 12.07.2026
🛩️ Veranstalter Aero Club Gelnhausen
🎟️ Tickets verfügbar
✨ Neu 2026:
Gold Ticket geführter Rundgang, Warbirds aus nächster Nähe sowie Einblicke in den Flugbetrieb inkl. Snacks und Getränke in der Piloten Lounge.

P-51 Mustang „Frances Dell“ ✈️
The North American P-51 Mustang „Frances Dell“ is a P-51 D, built in 1944 at the North American factory in Inglewood, California.
After World War II, the aircraft served with the Royal Canadian Air Force and was later registered for civilian use.
Over the years, the aircraft was named Frances Dell and underwent extensive restoration.
👉 Today, Frances Dell is part of the Flying Legends collection.
At Flugplatzkerb 2026, it will be part of the flying display. You should not miss this.

📍 Gelnhausen Airfield
📅 July 10 to July 12 2026
🛩️ Organised by Aero Club Gelnhausen
🎟️ Tickets available
✨ New in 2026:
Gold Ticket guided tour, close access to warbirds and insights into flight operations including snacks and drinks in the pilots lounge.


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Extra 330 LT ✈️
Die Extra 330 LT ist ein hochmodernes Kunstflugzeug und wurde speziell für maximale Performance, Präzision und Dynamik im Kunstflug entwickelt. Sie gehört zu den leistungsstärksten Mustern ihrer Klasse.

Dieses Exemplar wird von Toni Eichhorn geflogen. Mit spektakulären Figuren, hoher Energie und absoluter Präzision begeistert er das Publikum bei Airshows.

👉 Bei der Flugplatzkerb 2026 ist die Extra 330 LT im Flugprogramm zu sehen. Das solltest du nicht verpassen.

📍 Flugplatz Gelnhausen
📅 10. bis 12.07.2026
🛩️ Veranstalter Aero Club Gelnhausen
🎟️ Tickets verfügbar

✨ Neu 2026:
Gold Ticket geführter Rundgang, Warbirds aus nächster Nähe sowie Einblicke in den Flugbetrieb inkl. Snacks und Getränke in der Piloten Lounge.

Extra 330 LT ✈️
The Extra 330 LT is a high-performance aerobatic aircraft designed for maximum precision, power and agility. It is among the top aircraft used in aerobatics.

This aircraft is flown by Toni Eichhorn, who impresses audiences with dynamic and precise aerobatic displays.

👉 At Flugplatzkerb 2026, the Extra 330 LT will be part of the flying display. You really shouldn’t miss this.

📍 Gelnhausen Airfield
📅 July 10 to July 12 2026
🛩️ Organised by Aero Club Gelnhausen
🎟️ Tickets available

✨ New in 2026:
Gold Ticket guided tour, close access to warbirds and insights into flight operations including snacks and drinks in the pilots lounge.

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DFS Habicht ✈️
Der DFS Habicht ist ein deutsches kunstflugfähiges Segelflugzeug, das 1936 von Hans Jacobs für die Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug entworfen wurde. Es war eines der ersten Segelflugzeuge, das ausdrücklich für Kunstflug konstruiert wurde und bei Flugveranstaltungen gezeigt wurde.
Ursprünglich wurden mehrere Exemplare gebaut und auch bei Vorführungen, etwa zu den Olympischen Spielen 1936 in Berlin, geflogen.
Heutzutage existieren nur wenige fliegende Nachbauten des Habichts, darunter D-1901, die aufgrund langer Recherche und Restaurierung wieder in die Luft gebracht wurden.
👉 Bei der Flugplatzkerb 2026 ist der DFS Habicht im Flugprogramm zu sehen.
📍 Flugplatz Gelnhausen
📅 10. bis 12.07.2026
🛩️ Veranstalter Aero Club Gelnhausen
🎟️ Tickets verfügbar
✨ Neu 2026:
Gold Ticket geführter Rundgang, Warbirds aus nächster Nähe sowie Einblicke in den Flugbetrieb inkl. Snacks und Getränke in der Piloten Lounge.

DFS Habicht ✈️
The DFS Habicht is a German aerobatic glider designed in 1936 by Hans Jacobs for the Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug. It was one of the first gliders specifically built for aerobatic flight and featured in aviation demonstrations.
Originally, multiple examples were built and flown at events such as the 1936 Olympic Games in Berlin.
Today, only a few flying reproductions of the Habicht exist, including D-1901, which have been restored and flown after extensive research.
👉 At Flugplatzkerb 2026, the DFS Habicht will be part of the flying display.
📍 Gelnhausen Airfield
📅 July 10 to July 12 2026
🛩️ Organised by Aero Club Gelnhausen
🎟️ Tickets available
✨ New in 2026:
Gold Ticket guided tour, close access to warbirds and insights into flight operations including snacks and drinks in the pilots lounge.

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